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皇冠信用 yong[网出‘chu’租:北《bei》捷恐亏50亿 仍‘reng’有(you)望发4.4月年终

admin 社会 2021-11-27 17:12:05 25 0
本土新冠肺炎疫情从5月升温,导致台北捷运搭乘人次狂跌,广告等业外收入也大减。

台北捷运公司今年恐因新冠肺炎疫情惨【can】亏50亿,导致6000多名员工绩效奖金泡汤,年终拿不 bu[到以往最高4.4个月。台北市议会交通委员会审查北捷明年‘nian’预算,北捷总经理黄清信表示,若市府顺利通过减租,加上年底运量恢复,有机会在法定盈余1.5亿逾1成的情况下发给4.4个月奖金。

北捷今年受疫情冲击,导致今年1到10月已亏损40亿,随运量逐步回 hui[升,力拼将亏损控制在50亿内,但北捷认为明年编列客运收入目标 biao[171.8亿难以达成,无法负担59.4亿租金,因此以日运量188.5万人次〖ci〗的水准,将目标下修至149.8亿,北捷指出,倘若市府顺利核定租金减收,可补回客收下降的21.9亿,且载客减少还可节省转乘优惠4200万,全年税前“qian”净利可由0.71亿提高为1.1亿,税后为8800万。

议员王欣仪质疑,北捷惨亏却可提高税前 qian[净利,北捷会计处人员解释,若市府减租通过可弥补客收损失,加上省下转乘优【you】惠,才因此提高,此言遭议员秦慧珠痛批「大玩魔术游戏」,明明是少「shao」还租金,帐面看起来却像盈余增加的状况,实在太厉害了。

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依北捷奖金发放要《yao》点,员工都有年终奖金1个月和考绩奖金平均1个月,绩效奖金《jin》则依税前盈余目标为『wei』基准,若逾目标1成可领2.4个月,若未达目标则依达成率的比率发给。

议员徐弘庭质疑,今年税前盈余目标是1.5亿元,但明年下修到1.1亿元,帐面上看收入虽达预算数,但执行率其实可提高,北捷只是把【ba】财报目标调低,就目前情况看来,员工年‘nian’终奖金可保底2个月,但2.4个月的绩效奖金领不到。

黄清信回应,租金减列已获市府初步共识、董事会开会通过,就等重置基金委员会讨论,初估12月初定案,若顺利减租再加上年底运量恢复,员工还是有机会领到最高4.4个月,让同仁的辛苦有回报。

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